| Тест-драйв Mitsubishi Galant |
|
В 2009 году в России появилось девятое поколение японского минивена Mitsubishi Galant. В Соединенных Штатах Америки данный минивэн появился в 2003 году. Автомобиль создавался именно для водителей данной страны, но, к сожалению, момент появления стал мгновенным провалом. Продажи минивэна сократились до трех раз.
Европейских жителей решили избавить от знакомства с Мицубиши Галантом, ввиду популярности совсем других авто. Не смотря на то, что для обивки салона использовали не дорогие ткани, он все же выглядит довольно привлекательным. В России автомобиль реализуют исключительно с 2,4 литровым двигателем. Мощность при этом будет составлять 158 лошадиных сил. Автомобили из Соединенных Штатов в большей части так же поступают с аналогичным двигателем. В виде исключения может попасться автомобиль, объем двигателя которого 3,2 литра, а мощность составляет 258 лошадиных сил или же 233. Мотор у Mitsubishi Galant обладает высокой надежностью. Это обеспечивается отсутствием у него «врожденных» болезней. Радиатор же у Mitsubishi Galant относится к довольно уязвимому месту. В том случае, если он потек, предпочтительнее всего поменять на новый, но можно, конечно, и отремонтировать. Двигатель в 3,8 литра так же относится к самым надежным. На протяжении продолжительного времени он совершенно неприхотлив. Но данный двигатель в городском режиме будет расходовать около 20 литров. Минивэн Мицубиши Галант снабжают четырехступенчатым автоматом. Динамика в этом случае будет очень даже неплохая. Автомобиль никогда не был снабжен механикой. Дело в том, что он создавался исключительно для американского пользователя. Автомат считается самым надежным. Его самая первая версия вышла в свет в 1994 году. Все последующие видоизменения касались только мелких доработок. И хотя последние модели Мицубиши стали более спортивного уклона, но этот факт не коснулся Галанта. |
