| Nissan Prairie Joy 1997 |
|
Семейный минивэн, который мы хотели, Nissan Prairie Joy 1997, оснащен семью местами. Салон может раскладываться в спальные места. Нам это очень подходит в том момент, когда мы выбираемся на природу.
Во время трансформации передние кресла остаются в неизменном положении. Мы не ошиблись и в ходовых качествах этого минивэна. Ни снега, ни грязи он не боится. Даже на трассе при снежном покрове в 10 см машина шла при скорости в 140 км/час просто изумительно. Во время торможения у минивэна нет никаких заносов. При этом сохраняется прежняя траектория движения. Проходимость Нисана на всех участках дороги великолепная. Исключением может быть только низкая посадка автомобиля. Даже в том случае, если машина трогается со льда, она спокойно набирает необходимую скорость. Интенсивное торможение, когда педаль тормоза плотно упирается в пол, не провоцирует никаких заносов. В приобретенной машине были предусмотрены самые лучшие моменты устойчивости, которые могут быть на скользкой дороге. Трансмиссия имеет передние приводы, которые имеют автоматически дифференциальное подключение. Они управляются электронной системой. Во время движения по сухому покрытию на задний мост переходит основной тяговый момент. Если же случает возможный занос, то к общей работе могут быть подключены передние привода. Минивэн имеет оснащение дифференциалом заднего моста, который может автоматически блокироваться. Передние приводы в Нисане получают различный тяговый момент через передний дифференциал. Колесо, которое проскальзывает, начинает принудительно тормозиться. Момент тяги при этом передается на следующее колесо по оси. Авто, конечно же, не стремится стать проходящим все участки, но он может с достоинством пройти снежные, скользкие и грязные дороги. |
