Понедельник, 21 Май 2012

Toyota Estima 2004
Toyota Estima выпущена в 2004 году. Объем ее двигателя – 2400 куб. см. Подробнее...
Nissan Cube Cubic 2003
Я в марте этого года приобрел автомобиль Nissan Cube Cubic, который был Подробнее...
Nissan Prairie Joy 1997
Семейный минивэн, который мы хотели, Nissan Prairie Joy 1997, оснащен семью Подробнее...
Mitsubishi Space Star 2002
Хотя у меня не очень большой опыт вождения, но, прочитав Подробнее...
Honda Capa 2000
Вот уже на протяжение двух лет я езжу на автомобиле Honda Capa 2000. В Подробнее...
Mazda MPV 2004
Как только я встретился с тем автомобилем, который выбрал после Подробнее...

Сейчас онлайн

Сейчас 1 гость онлайн


Daihatsu YRV 2001
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
На протяжении уже пяти месяцев я являюсь обладателем автомобиля Daihatsu YRV 2001. Только теперь можно говорить о каком-то впечатлении от этого японского минивэна. Хотелось бы поделиться невероятно низким расходом топлива, который заливаю в топливный бак. В среднем расход получается около 6,9 литра на сто километров. Каждые пять тысяч километров я меняю масло. Работа двигателя и коробки отличная, хотя многие жалуются на качество работы. Коробка имеет так же и ручное переключение, которое располагается на рулевом управлении.

Что же касается подвески, то она жестковата. Если мы едим по плохому асфальту, то тем, кто располагается на задних сидениях, приходится не очень комфортно. Езда же по трассе очень приятна. Можно очень комфортно ехать и со скоростью в 140 км/час.
Что же касается салона, то он очень шумный. Пришлось заняться его шумоизоляцией. При этом мы закатали пол, а так же двери в нашем минивэне. Салон Дайхатсу очень просторный. Потолок настолько высокий, что можно свободно располагаться на вертикально стоящих сидениях. Наряду с этим, задние кресла имеют более высокое расположение. Расположение топливного бака неудобное, он упирается прямо в ноги тех, кто сидит на задних сидениях. Сидения в салоне могут трансформироваться. Задние сидения складываются вдвое. В результате трансформации открывается плоский участок, который связывает салон Дайхатсу и его багажник. Его использование при этом становится очень практичным.

На рулевом управлении есть рычаг, который переключает передачи. Сидения в первом ряду имеют вид скамьи. Это позволяет сидящему в любой момент переместиться с сидения водителя на сидение пассажира. К отрицательным моментам можно отнести слишком маленький дорожный просвет. Многие так же предупреждают о грядущей поломке автомата, который наблюдается у этих минивэнов.
 

Случайные фото


Honda Stepwgn


Toyota Estima Hybrid


Toyota Alphard

Комментарии

Альбом elenasy - 7431
30 Июнь, 2010 :
на холостых автомобиль не греется а при движении очень греется.в чем дело? написал Гость

Альбом emilydory - 9941
14 Февраль, 2010 :
И то это только в лучшем случае=) написал gongebry

Альбом emilydory - 9941
14 Февраль, 2010 :
Блин, ряженку пейте)) написал honor

Альбом emilydory - 9941
14 Февраль, 2010 :
ахаха точно.... написал gongebry

Альбом beaconew - 9948
14 Февраль, 2010 :
Да их можно самим сделать.......хотя эт будет не тооо написал gongebry